Een gezellig uitje is gegarandeerd door een dagje solexen met z´n tweetjes of een feest met familie of vriendengroep. Het toeren op onze originele gereviseerde oldtimer solexen is een geschikt onderdeel voor teambuilding, maar ook een leuk idee voor een geslaagd bedrijfsuitje.

!!!!! Klik hier !!!!       Arrangementen       !!!!! Klik hier !!!! 

Naast de Boerensolextocht die je 7 dagen per week kan boeken, bieden wij onder andere de volgende arrangementen:

Fotopuzzeltocht, Solextocht en Laser ‘kleiduiven’ schieten of Indoor laser schieten, Solextocht en Handboogschieten, Solextocht en Jeu-de-boulen, Solextocht en Teambuilding, Solextocht met een bezoek aan De Tuinen van Appeltern, Solextocht met onderweg een stadswandeling met gids door Megen, een Solextocht met Roofvogelshow of een Solextocht met een bezoek aan de Bierbrouwerij in Oijen. Al onze arrangementen starten en eindigen op onze sfeervolle boerderij in Herpen.

Voor, tijdens of na de Solextocht kunt U eventueel genieten van een heerlijke lunch op diverse locaties. Ter afsluiting van de rit kunt u in onze ontvangstruimte nog even nagenieten met een BBQ of buffet.

Met het huren van onze originele oldtimer solexen ervaar je in Brabant en Gelderland de nostalgie van weleer, lekker gezellig toeren op een solex door de mooie omgeving van Ravenstein, Herpen en omstreken, met zijn mooie dijken en landweggetjes langs de Maas.

Voor de verhuur maken wij gebruik van geheel gereviseerde (dus betrouwbare) oldtimer solexen van gemiddeld veertig jaar oud. De modellen Solex Oto met het veelal ronde frame en Solex 3800 met het vierkante frame. Solexen doe je op de originele oldtimer solex.

De Boerensolextochten

De route’s voor onze tochten en arrangementen liggen grotendeels langs het water op de Maasdijk in Brabant en Gelderland en strekken zich uit van Maasbommel tot Grave.

Er is voldoende tijd om onderweg een stop te maken bij een van de vele horecagelegenheden welke langs deze route gevestigd zijn.

Tijdens de route passeer je tal van monumentale panden, het vestingstadje Ravenstein en de dorpen Deursen en Dieden. Bij het oude stadje Megen (bekend om zijn historische kern) ga je de Maas over met het veer richting Maasbommel (waar je langs de jachthavens toert) of met het veer richting Appeltern.

In Megen en Appeltern liggen aan de route diverse bedrijven waarmee wij een aantal uiteenlopende arrangementen hebben samengesteld. Je bent nu halfweg de tocht en hebt een uur en een kwartier gereden.

Van Appeltern door Batenburg (waar in de oude kern de ruïne van het kasteel nog duidelijk zichtbaar is) toer je richting Niftrik.

Voor Niftrik ga je over de brug via Ravenstein naar Keent of toer je bij een dagvullend programma Niftrik voorbij richting Balgoy waarna je over de brug via het vestingstadje Grave richting Keent toert.

Vanaf Keent, een van de kleinste dorpen van Nederland, rijd je door de natuurgebieden en langs de Hertogswetering om weer terug te keren naar Herpen.

Bij terugkomst is er de gelegenheid om vanaf het terras te genieten van het fraaie uitzicht en een kijkje te nemen bij de koeien en paarden.

Verhuur Boerensolex in Herpen is eenvoudig te vinden op 1 minuut van de snelweg tussen Nijmegen, Arnhem en Oss, 's-Hertogenbosch (Den Bosch) A50, afslag 17. Het startpunt voor solexverhuur is gelegen op onze sfeervolle boerderij in een landelijk gebied met uitzicht over de weilanden. Vanuit de ontvangstruimte met terras is tevens de stal en de wei met koeien te bewonderen.

Onze oldtimer solexen

De Solex was in 1946 de eerste “bromfiets” in Nederland. In het jaar 1946 bracht Solex al een hulpmotor met bijpassend versterkt frame op de markt. Dit terwijl andere bedrijven toen nog losse hulpmotortjes op de markt brachten die op iedere fiets gemonteerd konden worden.

Het motortje van de Solex is boven het voorwiel gemonteerd om zo via een rolaandrijver welke met de rollichter op de voorband wordt gezet de Solex in beweging te brengen.

Voor de verhuur maken wij gebruik van geheel gereviseerde oldtimer solexen van gemiddeld veertig jaar oud. De modellen Solex Oto met het veelal ronde frame en Solex 3800 met het vierkante frame. De Oto is vanaf het jaar 1960 in productie genomen en de 3800 is vanaf het jaar 1967 op de markt verschenen. Oto staat voor “Otomatische koppeling” hierdoor kan de motor blijven draaien wanneer de Solex stil staat zodat het niet nodig is om na elke stop in het verkeer de motor aan te trappen. Het type 3800 is naast een automatische koppeling ook nog voorzien van een draaibaar gashendel in combinatie met een gas / remhendel.

Door de eenvoudige bediening kan vrijwel iedereen met een Solex overweg, geen benzinekraan, geen rammelende kettingen, geen versnellingen en geen helm. Omdat onze Solexen geheel gereviseerde oldtimers zijn en een maximale snelheid van ruim 25 km/uur hebben mogen deze met goedkeuring van de RDW op de openbare weg als snorfiets gebruikt worden, dus laat de wind eens door je haren wapperen.

Solexen doe je op de originele oldtimer solex !!!!!!